SINOMACH GTL550

• Длина (с отвалом) — 10020 мм
• Ширина по колесам — 3530 мм
• Высота по кабине — 4530 мм
• Межосевое расстояние — 4500 мм
• Ширина колеи — 2650 мм
• Минимальный дорожный просвет — 505 мм
• Двигатель — Mercedes OM502LA.E3A-4
• Номинальная мощность — 390 кВт / 530 л.с.

Мощная строительная техника с двигателем Mercedes предназначена для тяжелых дорожных и карьерных работ, обеспечивая высокую производительность, надежность и устойчивость при интенсивной эксплуатации.

Основные преимущества техники

Мощный дизельный двигатель Mercedes
Машина оснащена надежным двигателем Mercedes OM502LA.E3A-4 типа V8. Номинальная мощность составляет 390 кВт (530 л.с.), а максимальный крутящий момент достигает 2400 Нм. Двигатель соответствует экологическим стандартам Stage 3 и отличается высокой эффективностью и долговечностью.

Высокая производительность и устойчивость
Благодаря прочной конструкции, большому межосевому расстоянию и широкой колесной базе техника демонстрирует отличную устойчивость при работе на сложных участках и при выполнении тяжелых операций.

Надежная трансмиссия
Техника оснащена гидротрансформатором трехэлементного типа и коробкой передач с переключением под нагрузкой. Система обеспечивает плавную передачу мощности и высокую эффективность работы.

Современная гидравлическая система
Гидравлическая система оснащена поршневым насосом с рабочим объемом 145+75 мл/об и рабочим давлением до 24,5 МПа. Это обеспечивает высокую точность управления рабочими механизмами.

Надежная тормозная система
Машина оборудована многодисковыми тормозами мокрого типа, которые обеспечивают эффективное торможение и высокую безопасность при эксплуатации техники.

Дополнительные характеристики

• Трансмиссия: гидротрансформатор трехэлементного типа с коэффициентом трансформации крутящего момента 2,29 и циркуляционным охлаждением масла.
• Коробка передач: модель 8421 с переключением под нагрузкой, 4 передачи вперед и 4 передачи назад.
• Шины: размер 35/65R33 (2100×890 мм), обеспечивают устойчивость и надежное сцепление с поверхностью.
• Рулевое управление: шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом и поршневым насосом рулевого управления.
• Гидравлическая система: поршневой насос, давление в системе до 24,5 МПа, золотниковый гидрораспределитель.
• Заправочные емкости: топливный бак — 760 л, гидробак — 480 л, трансмиссия — 80 л, мосты — 310 л, картер двигателя — 35 л.